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| 无人飞机捕捉地灾隐患 ——四川都汶线航拍小记 |
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| http://www.chinamining.com.cn 2008年08月09日 作者:李逢春 金 光 编辑:华 明 孙宇浩 | ||
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以映秀为中心进行航拍 7月18日上午10时，记者来到漩口一个相对空旷的河坝地带，就见两架酷似航模的小飞机停在那里，几名技术人员手执操纵设备，正在紧张地做最后调试。 “别看无人飞机个头小，光一套航空摄影系统价值就过百万元。”执行此次飞行任务的负责人、国土资源部中国测绘科学研究院专家孙杰介绍说，无人飞机可通过遥控器人为操作，也可以通过设置的航线自动飞行完成工作。他介绍，这样的小飞机只能在5级以下风速中工作。他们从气象部门了解到，今天上午天空晴朗，静风，非常适合航拍飞行。下午山谷的风可能很大，因此飞机必须赶在中午前完成航拍任务。“无人飞机航拍技术用于地质灾害，又是在峡谷带飞行，这还是第一次，有一定的危险性。”孙杰告诉记者，执行此次航拍任务共有一大一小两架飞机，将以映秀为中心，对南北6千米、东西2千米范围，约18平方千米范围的地质地形分3次拍摄。 弹射轨道助飞机升空 调试完成后，技术人员在河滩上为飞机架设弹射轨道。技术员邵泽庆介绍，飞机起飞需要100米左右的滑行跑道，但在都汶线这样特殊的环境下，他们只能特别架设一个临时的弹射轨道，为它顺利升空助力。 中午12点05分，经过紧张的安装调试，小飞机发出隆隆的巨大声响，昂起头冲向天空。虽然两岸山峰间距小，但操作人员以高超的技术，自如地操纵着遥控，调整着小飞机的方向和高度。飞机在操作人员的遥控下，以螺旋方式爬升，到达预定高度后，即转入了自动航线飞行。在众人关注的目光中，地面测控站接收到了飞机的遥感信号，小飞机开始“捕捉”沿途的地灾隐患了。 地灾隐患一一捕捉 孙杰告诉记者，执行此次航拍任务的小飞机，所携带的数码相机将按照每80米拍一张像片的频率进行航拍。12点55分，空中再次传来轰鸣的马达声，小飞机完成“巡航”任务返航了！ 孙杰告诉记者，飞机拍回来了748张数码照片，这些图片将交给地质专家进行解译。这次拍摄的图片，是目前都汶线航拍中清晰度最高的一组图片。 “太珍贵了！连地面上的石头都看得清楚，这对下一步地灾排查将起到很大的帮助！”抢通保通指挥部国土组的四川省地矿局副总工程师李前银告诉记者，有了这些航拍资料，他们就不用那么辛苦地爬山勘查，而且能“闪定”沿途的垮塌点和滑坡情况，为地质灾害的处置提供决策依据。 |
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