港口堆放的铁矿石

　　据上海证券报报道，国家发改委近日公布的钢铁行业运行报告指出，今年以来，钢铁行业联合兼并重组力度明显加大，随着河北曹妃甸京唐钢项目、鞍钢营口鲅鱼圈项目的建成及广东湛江、广西防城港钢铁项目的获批，钢铁工业向沿海布局的趋向将更加明显。而根据中国钢铁产业政策，布局向沿海倾斜所考虑的重要一点就是原料、能源及运输的问题，那么，在进口铁矿石价格连年上涨的情况下，中国钢厂是否应该抗拒进口铁矿，转向国产矿呢？答案显然不是。
　　点 评：在目前国内铁矿资源缺乏的情况下，中国钢厂的目光只能投向国外，而哪里才是稳定的资源“福地”呢？近几年，印度钢铁业不断扩大发展，对资源需求逐渐加大，而且印度政府采取多种措施限制铁矿出口，意在保护国内资源，使钢铁工业持续发展。而巴西拥有丰富的高质量铁矿资源，但由于运距较长，在当前国际海运价格高位运行的情况下，中国钢厂的采购成本大大超过澳矿，这也使得巴西淡水河谷公司极力维护原有谈判定价机制，不想失去中国这个全球最大的市场。只有有效解决中巴运输成本问题，巴西矿才能在中国市场更具竞争力。如果中国钢厂像日本企业一样，与澳洲的力拓、必和必拓及其他矿山公司建立更为紧密的合作关系，减少在现货市场的采购，是否又会是另一番光景呢？