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为什么受伤的总是煤炭企业
——专家质疑用电价上涨和电煤限价解决煤电困局
http://www.chinamining.com.cn 2008年07月08日 作者:王琼杰 编辑:王远华 王 欢

   

今年以来发电用煤价格持续大幅上涨,预计今后一段时间仍将呈上涨态势

   

中央党校经济学部教授曹新指出,现在讲电企亏损是指发电厂亏损,其实电网公司并没有亏损

涨价限价双管齐下
  6月19日,国家发改委出台了电价调整方案,决定自7月1日起将全国销售电价平均提高2.5分钱。同时,对煤价采取了临时价格干预措施,要求全国煤炭生产企业供发电用煤,包括重点合同电煤和非重点合同电煤,其出矿价(车板价)均以2008年6月19日实际结算价格为最高限价;当日没有交易的,以此前最近一次实际结算价格作为最高限价。临时价格干预期间,煤炭生产企业供发电用煤出矿价(车板价)一律不得超过最高限价。
  国家发改委有关负责人谈到这次电价调整时有理有据:近两年电力企业成本增支因素较多。一是电煤价格持续大幅攀升,两年累计每吨上涨80多元,导致发电企业普遍出现亏损。今年1~5月份,华能、大唐、国电、华电、中电投等中央5大发电集团公司中除华能集团略有盈利外,其余4个集团公司都出现了严重亏损,发电企业亏损面达到80%以上。二是电厂脱硫成本增加,火力发电企业排放的二氧化硫占排放总量的一半以上。三是“十一五”期间为提高电网输配送能力,电网企业每年增加投资3000亿元左右,增加了还本付息额的负担。另外,为鼓励风力发电、生物质能发电等可再生能源的发展,可再生能源电价附加需要适当提高。
  谈到为何要对发电用煤价格实行临时价格干预时,这位负责人的理由也十分充分:今年以来发电用煤价格持续大幅上涨,预计今后一段时间仍将呈上涨态势。一是国内煤炭价格与国际市场煤炭价格仍有一定差距。国际市场煤炭价格高于国内价格,会增加国内煤价上升预期。二是电煤供应偏紧。目前迎峰度夏备煤已经开始,煤炭需求增加,而占总产能约1/3的小煤矿还没有完全恢复生产。三是市场流通秩序不规范。部分地方政府采取措施限制煤炭出省,进一步加剧煤炭紧张的矛盾。这次成品油、电力价格调整会对发电用煤价格产生拉动作用,为防止煤、电价格出现轮番上涨,依据《价格法》有关规定,决定对全国发电用煤实行临时价格干预措施,以促进煤、电行业以及整个国民经济的协调、稳定和健康发展。
  其实,此次电价上涨和电煤价格临时干预虽然在情理之中,却也在意料之外。前一段时间,山东、湖南均出台临时措施干预电煤价格,陕西也在迎峰度夏工作会议上表示,9月15日以前要求煤炭不涨价,以保证该省正常供电秩序。当时许多人都产生了疑问:全国性的价格干预措施会否到来?业内的相关专家分析后认为,全国性的电煤价格干预措施不会出现。然而,事实却给这些专家们开了个不大不小的玩笑,国家对电煤价格的临时干预措施突然间出台了。
  实际上,2005年以前电煤价格是由国家限价的,而其他煤炭价格不一样, 2005年的时候就全部放开了。电煤价格既然放开,就必须有其他配套的措施,但一直没有找到好的方法,放开之后电力企业越来越难承受,而现在对电煤价格实行临时干预的做法稍微有点回归的味道。中央党校经济学部教授曹新说。
电厂亏损责在煤企?
  在上调电价的同时,限制电煤价格,这种双管齐下的措施是前所未有的,其言外之意就是电煤价格的上涨直接导致了电价的上调,煤炭企业是电厂亏损的罪魁祸首。
  其实,这种说法尽管不无道理,却并没有抓住真正的症结,甚至还有点偏颇之处。对电力行业,社会上一直非议不断:挣了钱自己分偷着乐,可一旦亏了钱,就连哭带闹,得别人承担了。所以现在老百姓得了这样一个恐惧症:一听到电力行业喊亏损,就知道又是要上演涨价了。但是,值得忧虑的是,当前电厂虽然亏损,但电网企业却利润丰厚。前些时,有些经济专家就呼吁,电力行业要注重解决内部问题,电网应让利给电厂,不要动不动就盯着煤炭。以广东电网为例,2006年的利润有120多亿元,到2007年更是高达142亿元,而整个广东电网的资产才800多亿元,算下来资产回报率高达11%,大大超过了国际上6%到8%的平均水平。显然,电厂和电网企业之间利益严重不均衡。许多发电企业一味抱怨:电厂利润全让煤炭企业吃掉了,却丝毫不说很多利润被电网企业拿走了。看来,电厂一味盯紧煤炭企业而故意忽略电网企业是有原因的。也就是说,电厂宁肯得罪煤炭企业也不愿得罪电网企业。因为处于垄断地位的电网企业是电厂的利润来源。因此,应从平衡行业间利益、解决电力行业内部问题上着手,这才是关键之关键,也是电厂的扭亏之根本。
  中央党校经济学部教授曹新指出,现在讲电企亏损是指发电厂亏损,其实电网公司并没有亏损。现在应该要求把电网的利润降低一点,让一点给发电厂,比如说每度电给发电公司多付一分钱或者两分钱,保持最终消费价不变,这样就缓解了发电厂亏损。
  就电煤价格来说,也是由多种因素叠加形成的,责任更不在煤炭生产企业一家身上。在某种程度上来说,一些煤炭企业并没有从电煤价格上涨中得到多少实惠,而一些运输部门和企业则从中赚了个盆满钵溢。特别是这次,煤炭企业的电煤既不能涨价,还要承担电价上调的压力。中国能源网CIO韩晓平认为,干预本身是一个不得已的行为,虽然电煤已经走向市场化的道路了,但现在煤价不断的攀升,电力企业没办法承受,所以政府不得不干预。但是,现在煤价飙升,更大的推手不是煤炭本身,而是运输。他举例说,山西的煤不过350多块钱一吨,内蒙300块钱,当运到南方沿海,例如浙江就可能达到1300多块钱一吨,实际上将近1000块钱的成本花在运输上。现在在铁路运输上也存在一些问题。有些机构拿到运力以后就可以拿去卖钱,可以卖几十块钱一吨,甚至一百块钱一吨,这无形之中又增加了电煤运输的成本,实际上这一部分的价格完全灰色收入了。

电力改革滞后是根源
  这错综复杂的问题表面是煤电利益之争,其实在深层次上反映了我国在能源价格和电力体制上存在诸多问题。中国能源网CIO韩晓平认为,现在煤、电、油、运本身,从表面上看好像是价格背离市场规律了,好像是因为价格倒挂导致的问题,因为电价限制了,所以导致了电煤的上涨以后,电价不能跟进等等问题。而实际上根源在于我国在能源、电力改革上的滞后,长期的迟疑不决。
  当前,由于长期协议的缺失,电煤生产企业、电厂、运输之间没有通过长期协议来环环锁定,电煤供应、煤矿安全、运力保障、电厂发电,也没有成为一个有效的一条龙。韩晓平指出,要解决煤电困局,从根本上来说要逐渐恢复到长期协议。现在必须要让地方的供电公司和发电公司签长期协议,煤炭运输也要和铁道部配置长期协议,电网输电要配置长期协议,整个产业链完整了,煤电困局就缓解了。
  而现在的突出问题是,由于电力市场的不完善,当前实行的竞价上网机制无法保证长期协议的签订和实施。按理说,真正有效的市场应该80%、90%的份额建立在长期协议的基础上,剩下的10%~20%因不确定因素进行竞价。现在电网公司是总买家、总卖家,所有的电要卖给他,所有的电要从他那买。他那没有电了没关系,没有电拉闸限电,电多了也没有关系,电多了我不买了。而对发电公司来说,什么都不确定,建了电场,能卖多少电不确定,所以发电厂不能跟煤炭公司签协议,也不能跟铁路公司签长期协议,即使签协议也只能一年一签。所以说,不积极推进电力市场改革,长期协议就不能得到签订和实施,缓解煤电困局也是奢望。
  其实,解决煤电困局需要从多方面入手,不仅需要通过长期协议来约束,还需要通过煤电联营、调整能源结构来推动。煤炭企业和电力企业可以上下游互动、相互参股,长期捆在一起,构建一个长期的利益共享、风险同担的共同体,才能同呼吸共命运。同时,还要积极调整能源结构,改电力行业以煤为主为水电、核电、风力发电并举,以减少电厂对煤炭的需求和依赖度。
  所以说,无论是电价上调也好,电煤限价也罢,只能是临时抱佛脚的无奈之举,不能从根本上解决煤电困局。只有积极推进电力改革,解决电力体制深层次上存在的问题,才能收到事半功倍的效果。
  韩晓平认为,解决煤电困局的关键,在于发电公司必须跟地方供电公司签长期协议,最根本的是电力改革要把配电公司交给地方。只有交给地方了,地方才能够承担这个责任。电力改革是一个渐进过程,但是一定要明确目标,就是让地方政府参与,地方供电公司由地方政府来管,让地方政府定价才行,否则会陷入恶性循环。

 

 



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