巡查组正在对都江堰市震后地质情况进行调查.

枯燥的数字立了大功
　　连日来，在十分艰难和危险的情况下，四川省地矿局所属的四川省地调院都江堰市重灾区次生地质灾害巡查组完成了都江堰市—汶川县公路都江堰境内30千米路段、都江堰市—青城后山泰安古镇50千米路段及都江堰市—虹口30千米路段3条震后救灾生命线的次生地质灾害的踏勘，对其沿线上百余处崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害的规模、稳定性、危险性等进行了初步评估，并提出了相应的监测方案和应急防治措施；完成了紫坪铺电站坝体及其两岸的地质稳定性的初步评估；完成了工作区内五龙沟、白龙河、 龙溪河等沟河中多处可能形成或已形成的堰塞湖的初步勘查；完成了19个灾民集中安置点场地的地质灾害安全性评估及其相应监测方案和应急防灾预案的初步制定。
　　正是这些枯燥的数字让数以千计的难民得到了集中安置，让在余震中惊慌不已的灾民吃了定心丸!同样，这些枯燥的数字也让穿梭在救援生命线的人们有了避让威胁、安全前进的标识。数字的取得来之不易，这是四川省地调院按照四川省国土资源厅抗震救灾指挥部的统一部署，18位工程技术人员在都江堰市重灾区次生地质灾害巡查指挥部副指挥长成余粮、鄢毅的带领下，经过50余个小时的艰辛工作换来的。

高龄专家亲自勘查
　　17日下午1时，刚到都江堰市城区，地灾巡查指挥部就接到了都江堰市抗震救灾指挥部的求援电话：鉴于都江堰市—虹口原有旅游公路受损严重，尤其在向峨乡石瓮村段有几百米损毁，打通十分耗时，都江堰市抗震救灾指挥部拟在附近重修一便道应急，但是在勘查中却发现有一滑坡拦在前进的路上。滑坡体的规模、稳定性及施工的危险性等诸多不确定因素，犹如一只拦路虎，让工程队一筹莫展。
　　“我们不吃中午饭了，现在18个人兵分两路，一路直插石瓮村，立即进行现场勘查；另一路按原计划，沿都—汶公路进行次生灾害巡查。”副指挥长成余粮下令。
工作正式展开。
　　17日下午3时，年过60岁的老专家袁丙华带领巡查组到达石瓮村滑坡现场。为了准确地把握滑坡体的规模、稳定性，袁丙华不顾年轻人的劝阻，坚持要带领大家上山勘查。滑体土石松散，稍不留心，便是一跤。而勘查过程中，脚下不时有飞石滚下，这让在下面等待结果的施工方有关人员捏了一把汗。一个多小时后，袁老下来了：“经过对滑坡的初步勘查，这个滑坡规模不大，可以在它下面施工，但为了安全起见，一定要在施工前对上面的松散石头进行清理，同时，还要派人监测滑坡。如果万一发生意外，大家也不要慌，从那边撤退。”袁丙华指指撤退的方向说。
　　袁老的几句话让施工方如释重负，一直在旁边进行协调工作的村长不同意巡查组离开：“老专家，你一定要帮我看看我的房子到底安不安全，帮我参谋一下灾后还要不要重新找屋基。”巡查组来到了村长的家中，对房屋进行了仔细的勘查，“老乡，你这个房子墙壁上出现的裂缝，主要是修房时，地基打得太浅了，不牢靠。房子碰到这样的大地震，肯定是要出现问题的。我给你选个作屋基的好地方，没有地质灾害的威胁。”……当巡查组完成了十余户的灾民房屋的勘测后，已是晚上7点多，此时，巡查组才吃上“午饭”。
　　巡查组对迟到的午饭毫无怨言：“既消除了老百姓的恐慌心理，又向他们宣传了地质灾害防治知识，这样的好事，再辛苦都值。”

危险面前主动请缨
　　几日来，向峨村四组灾民集中安置点——石龙沟的水流变小，让死里逃生的100多位灾区群众忧心忡忡。
　　“安置点上游约500米处的溪沟两边不停地垮塌，石瓮河都要被填平了，大家不知道会不会形成‘悬湖’，万一形成悬湖，一下大雨后，堆石坝发生溃堤，后果就不堪设想。”随行的都江堰市国土资源局的联络员介绍道。
　　4月19日上午10时，成余粮、鄢毅、袁丙华和以陈倩为组长的巡查组从安置点沿沟底直奔现场。离堆石坝100多米时，就听到从沟两边不时倾泻而下的飞石所发出阵阵的轰鸣声，厚重的灰黄尘土弥漫四周。目测结果：要回答灾区群众的问题，就必须爬上堆石坝上实地观测。而在爬上堆石坝的过程中，如果遇到余震等，不稳定的坝体和沟两侧的峭壁则都可能发生垮塌。陈倩说：“我们年轻人体力好，速度快，我们上去调查。”
　　陈倩带领巡查组小心翼翼向上攀登，下面的成余粮、鄢毅、袁丙华3位专家则紧张地注视着他们的一举一动——3个多小时，陈倩带领巡查组有惊无险地返回了。在灾区群众安置点，巡查组肯定地告诉灾区群众：“安置点基本是安全的，形成堰塞湖的可能性不大。但是监测是必不可少的。当发现河水断流或者河水十分浑浊，就必须向国土资源部门报告，同时要按规定制订撤离的应急预案。”
　　或许应该介绍一下：陈倩，女，34岁左右，入党积极分子。为这次任务，她把喜爱的长发剪成了打整方便的短发。同陈倩一样，战斗在一线的还有曾在红层找水中“不让须眉”的巾帼李鸿艳。
灾民比我们还危险
　　都—汶公路在都江堰市境内长约30千米，踏勘这段路段让鄢毅和巡查组吃了不少苦头。
　　和其它几条踏勘线路相比，这条长30千米的公路的次生地质灾害最多，隐患最大。由于是通过5.12汶川大地震震中映秀、汶川县城的必由之路，因此最为繁忙。
　　虽说是初步踏勘，但因其繁忙，过往的救援人员最多。因此，公路两边的次生地质灾害对过往的救援人员的危害最大，沿途的100多处大大小小的次生地质灾害，每处都得认真巡查，并对其规模、稳定性进行初步评估。对于规模大或危险性高的崩塌、滑坡，鄢毅带领巡查组还不得不在现场打上标志，提醒过人。巡查途中有巨石横于路中，越野车前进不得。为了摸清那几百米路段的情况，个子不高、50多岁的鄢毅还得和巡查组的小伙子们一样，飞快地穿过头项上摇摇欲坠的崩岩——有了地质灾害标志，返程比较顺利。
　　5月19日下午，鄢毅在办公室接受记者采访，当最后问及面对生命危险，在一线开展工作的感受时，他说：“灾民比我们还危险，利用我们技术优势开展地质灾害巡查和灾后重建工作，是党和人民交我们地矿人的光荣使命。”